2016年以来，年夜宗商品电商俄然迎来了本钱方和全行业的存眷，具有市场刚需、消费频率高以及市场规模庞大的特点的年夜宗商品在曩昔一向被互联网所轻忽。以钢铁行业为例，占中国GDP的比重大要是10%到12%，这是一个被曩昔互联网人完全轻忽的“巨无霸”市场，可以说年夜宗商品电商将成为下一个“站在风口的猪”。在如许的行业布景之下，中崇集团旗下财拓电子商务有限公司聚焦行业痛点，孕育降生了年夜宗建材买卖平台——钢源城和第四方物流办事平台——年夜智运，致力于操纵互联网+整合上下流资本，帮忙整个财产加倍健康和高效的运转。在近期举办的2017亿邦财产电商峰会上，钢源城荣获财产电商百强“奇点·水星奖”。记者就有关财产电商将来成长及供给链办事切入年夜宗商品电商等问题采访了财拓电商CMO徐辉师长教师。

行业：风潮来袭西部急需

从行业的角度来说，年夜宗商品电商已经走入相对不变的快车道，整个市场经济情况比力抱负。跟着电子商务的逐渐成熟，年夜宗商品电商的贸易模式迎来了快速成长的机缘，财产规模敏捷扩年夜。同时从国度层面上，也在推出相关政策来促进年夜宗商品电商的成长。国务院电商“国八条”，也提出“鞭策传统商贸畅通企业成长电子商务，研究完美能源、化工、钢铁、林业等行业电子商务平台规范成长的相关办法”。不外快速成长也带来了工具部不服衡的成长趋向，作为一家有着极强社会责任感的高科技互联网公司，财拓电商所感知的不仅仅是机缘，还有国度成长西部的号召。

财拓电商CMO徐辉师长教师在接管采访中暗示，中国此刻整个经济成长很是不服衡，东南沿海相对发财，西部相对来说比力掉队。财拓电商但愿可以或许经由过程自身的优势帮忙整个西部地域成立加倍完美的年夜宗买卖财产链。在年夜宗建材买卖方面，包罗物流、金融市场方面，财拓电商都在有条不紊的进行周全结构。作为“一带一路”国度年夜计谋的主要节点，西部经济的年夜宗商品买卖也在极年夜的影响着本地的经济成长。财拓电商作为西部年夜宗电商领头羊，拥有着进步前辈的经营理念、行业理解和领先的手艺储蓄，这些也是西部年夜宗商品买卖行业最为急需的。将优质优势的资本投入到西部成长的蓝海中，极年夜的晋升了西部相关行业财产的办理和经营效率。

钢源城：电商的价值地点

作为此刻钢铁行业很具代表性的年夜宗商品电商平台，钢源城越来越吸引着整个行业的目光，在谈到钢源城的贸易模式时，徐辉师长教师也借此对年夜宗商品电商的价值进行了阐发。

徐辉师长教师暗示，年夜宗商品的尺度化优势使得其能与电子商务很是好的连系。年夜宗商品范畴里的商品根基上都是尺度化，大师对产物的质量、级别、应用都有一个公认清晰的熟悉，同时行业内也有完美的权衡尺度。以钢铁行业为例，从类型上可以分为H型钢、槽钢、角钢等，从材质上可以分为不锈钢、碳钢、合金钢等，并且每种类型的钢都有固定的规格尺寸。年夜宗商品的细分化和尺度化，让其在电子商务时代可以与与电商发生很是强烈的化学反映。

可是，和传统的B2C和C2C电商比拟，良多年夜宗建材行业是无法实现全国甚至全球互联网售卖的。以钢铁行业为例，传统钢厂在经营中更多的是在影响周边区域内的市场，而若是想切入其他区域市场，其产物售价加上运费，将会在价钱和性价比上毫无优势和竞争力可言。所以电商无法帮忙年夜宗商品扩年夜其销售半径，因为价钱比力透明，也没有法子实现去中心化。那么年夜宗商品电商有什么感化?徐辉师长教师暗示，年夜宗商品电商更多的是帮忙行业实现信息化和数据化，以此来晋升畅通效率。以钢源城为例，但愿可以信息化数据化的手段削减供给链层级或加快买卖流程，来晋升买卖环节效率，同时带动资金利用环节的效率。

徐辉师长教师认为，作为年夜宗商品电商成长焦点的信息化和年夜数据化历程依然有着很年夜的晋升空间。良多平台拥有着海量的数据，可以说已经实现了年夜数据的堆集，可是这只是年夜数据化的第一步。数据模子和阐发模子的成立才是价值输出的关头。财拓电商在行业里是一个后来者，固然堆集的数据不敷，可是拥有着后来者怪异的成长优势，不仅可以吸收之前案例的优势，同时可以规避良多弯路，经由过程对数据模子和阐发模子的鼎力成长和立异，快速地实现弯道超车。

年夜智运：一片可以深挖的物流蓝海

借助立异优势和母公司中崇集团的资本优势，财拓电商推出了第四方物流办事平台——年夜智运，将来将会对传统的承运商供给很是好的平台办事撑持，传统的承运商有机遇借此产物将运营成本降低30%。

在谈到年夜宗物流将来的成长趋向，徐辉师长教师仍是抱有很是乐不雅的立场。物流自己并不该该有边境，对于一辆车和一辆拖挂来说，在路上的闲置是可以去避免的。徐辉师长教师认为中国的仓储一半应该拔除，最好的仓库就是车辆自己。若是一个财产高效运转的环境下，工场就不该该出产无用的产物，而若是产物有需要就不该该在仓库里。国度物流协会与交通部发布数据显示，通俗零担物流40%的车是空载，在年夜宗物流里居然高达50%，甚至更多。从环保的角度上说，空载就是无效的尾气排放，对空气没有发生任何价值;而从行业角度来说，不仅是贸易资本的华侈，也是运输资本的无视。所以整合年夜宗物流的承运商，避免车辆闲置，降低物流成本是当务之急。据领会，年夜智运将在将来成长过程中加倍存眷车辆后市场环节的成本节制，将实其实在的优惠供给给用户和承运商。

年夜宗商品电商正在成为互联网+风口上最受存眷的新热点，可是若何让这股石头掀起飓风，以财拓电商为代表的行业企业还需要继续立异和成长。或许，以供给链办事切入是一条不错的捷径。