在颠末了前一天关于“数字化企业”主题密集的“空言无补”后，2017年4月25日，西门子特邀中国媒体团从汉诺威搭乘汽车-火车-汽车，辗转达到纽伦堡，向西门子坐落在爱尔兰根的F80工场进发。就从这个交通行程来看，可以参考法瑞意三国游了，几全国来小编只想说：小西您老到底弄了几个厂……

小伙伴们向前走

西门子爱尔兰根F80工场,负责市场、营业成长、研发、物流仓储、用户撑持，并承担活动节制系统和电气驱动系统的出产制造本能机能，它于2004年、2006年、2016年被评为全球最佳工场。“F80”工场占地面积若是用足球场来比力，其相当于35个尺度足球场巨细。首要出产CNC系统Sinumerik和Simotion节制器系列，此外还包罗Simodrive、Sinamics和Simovert Masterdrive驱动系列。

爱尔兰根工场已经实现了芯片组装一体化。车间内，从焦点的PCB出产、检测、装配、包装，到存储，所有工序清楚了然。一名工作人员可同时负责多道工序，每一个工位都配有指示灯，工作人员可按照指示灯的颜色来判定设备的工作状况。严谨如斯，要否则他们说德国人的脑子是方的，额……

在F80工场的手艺应用中间“起重尝试室”里，我们感触感染到西门子在传统产物和财产的立异测验考试和面向数字化将来的积极摸索。既然是摸索，就离不开“十万个为什么”!当然这只是小编夸张说啦，哪里有那么多？

1.堆场起重机若何实现主动化？

在起重尝试室里，乡亲们参不雅了起重机立异手艺的现场演示，领会到西门子起重机主动化解决方案所笼盖的口岸装卸、联运、堆场、散货装卸、电力、搬运、造船、冶金、焦化、海工等范畴，起重机营业从研发到销售在全球有跨越300专业工程师供给撑持。在堆场起重机若何实现主动化方面，西门子结合SICK、LRSE等合作伙伴，将激光扫描器和摄像头集成到系统中，这个激光扫描用于轮廓扫描、防撞、主动着箱和车辆定位，安装的摄像头用于启动着箱、锁销监测和集装箱角测量。

2.什么是基于起重行业的数字化立异？

主持媒体交流会的陈青博士，为我们展示了西门子在起重手艺和方案的立异研究，她以物流口岸岸桥为例，展示西门子在堆场、联运等环节上的数字化立异。

跟着物风行业的成长，岸桥的年夜型化趋向越来越较着，船舶尺寸年夜、岸桥跨度宽，同时要求装卸时候短，节流成本。SIMOCRANE起重解决方案根基工艺具有模块化、可扩展、合用性强的特点，可实现起升、抓斗、小车、年夜车、反转展转、俯仰动作；而SIMOCRANE起重解决方案的高级工艺可实现扭捏节制、盘旋节制、定位节制、车辆定位、防撞和主动运行功能。此外， SIMOCRANE起重办理系统可用于维护和船埠经营，它实现了可视化、功课、操作值记实、数据阐发、状况监测、故障诊断、维护援助和在线帮忙等功能。

长途遥控是西门子为用户带来的又一项新增值功能。在迪拜、鹿特丹、新加坡等地已经实施，并为用户实现更高的价值，包罗：1，充实操纵功率小车的速度和加快度；2，充实操纵扭捏节制；3，切换操作更快；4，切近运营中控；5，更好的工作情况；6，操作者加倍多元化。

3.基于“数字化”，起重行业将若何打动用户？

仍是以物流这一传管辖域为例，起首操纵仿真手艺，即数字化双胞胎，要达到三项方针：模拟物流流程，模拟调试和模拟模子。采用这一最新手艺，物流企业可以或许在最短的时候内进行流程再造、传输设置、调试测试、模拟出产。其次是年夜数据手艺，全球有5500台起重机由西门子系统驱动，这些为设备节能增效的数据采集以及阐发供给了普遍而深切的根本。

据陈青博士介绍，起重尝试室还承担着起重机应用和产物培训的责任，可举办尺度培训课程和钻研班，可以开展专业手艺试验课程，可以供给定制化的此中手艺课程，是以这一尝试室将成为立异驱动起重营业成长的不竭源泉。